방산관련주 현대로템
방산주 중에 현대로템을 생각 못한 사람도 있을 것 같다.
현대로템은 보통 고속열차, 전동차, 디젤동차 등 철도 차량 설계제작 업체로 알고있을 것이다.
국내에서는 KTX-산천, KTX-이음 등 고속열차와 수도권 전동차를 공급하였다
철도 뿐만아니라 현대로템은 방위산업에도 연구개발을 아끼지 않고있다.
오늘은 팔방미인_기차, 철도, 방위 산업까지 아우르는 현대로템에 대해 알아보겠다.
소재지 : 경상남도 창원시 성산구 창원대로 488
전화 : 055-273-1341
홈페이지 : http://www.hyundai-rotem.co.kr
현대로템
www.hyundai-rotem.co.kr:443
사업의 개요
현대로템은 1999년 설립되어
K계열 전차와 차륜형장갑차 양산사업, 창정비 사업 등을 수행하는 디펜스솔루션 사업,
국가 기간산업인 철도차량 제작, E&M (Electrical & Mechanical) 및 O&M (Operation & Maintenance) 레일솔루션 사업,
제철설비와 완성차 생산설비, 스마트팩토리 설비 및 수소인프라 설비 등을 납품하는 에코플랜트 사업 부문이 있음
사업 개요
1. 디펜스솔루션사업본부 (지상무기체계의 연구개발 및 생산)
세계적인 수준의 성능을 갖춘 K2전차 개발
K1A1전차 이후 지상군 핵심 전투력 증강을 위한 전력화 사업을 진행
해외 수출 및 관련 기술지원사업을 진행/추진
차륜형장갑차 (현대자동차그룹의 자동차 관련 기술 접목)
전체 매출액의 50%
2. 레일솔루션사업본부
국내를 넘어 세계시장에 전동차, 고속전철, 경전철 등 각종 철도차량을 공급
철도시스템 분야와 운영 및 차량 유지보수 등 철도서비스 분야
동력분산식 고속전철 KTX-이음을 2021년 초 영업 운행
무가선트램, 2층 전동차, 수소전기트램 등 신차종 개발
전체 매출액의 37%
3. 에코플랜트사업본부
국내외 다수의 철강 및 자동차 생산인프라 등의 공사
스마트팩토리 및 스마트물류사업에 진출
국내최초 항만 AGV를 납품
글로벌 수소경제 실현과 수소사회로의 진입
수소충전소, 수소추출기 등 수소인프라 구축
의왕연구소 내에 가동중인 H2 설비조립센터는 연간 수소추출기 20기 이상의 생산 능력 구비
국내 다수 지역의 지자체와 수소특수목적법인 등으로부터 수소추출기, 수소출하센터, 수소충전소 공급계약 체결
전체 매출액의 13%
주요 제품
디펜스솔루션 부문
K2전차, 차륜형장갑차 등의 공급
K1/K1A1 전차 외주정비 및 성능개량,
구난/교량전차 외주정비 등 국내 전차 관련 주요 정비사업을 수행
항공우주분야의 사업영역 확대를 위해 엔진 등 관련 분야 개발
레일솔루션 부문
국내외 전동차, 고속전철, 경전철, 디젤동차, 기관차 및 객/화차
열차종합제어관리장치, 견인전동기, 추진제어장치, 보조전원장치
E&M 분야의 신호, 통신, 전력, PSD 등 철도시스템분야
철도 운영 및 차량 유지보수, 개조, 부품공급 등 철도서비스 분야로
에코플랜트 부문
자동차 생산설비(프레스, 차체/도장/의장 운반설비),
제철소 단위설비(제선/고로/제강/연주/압연)
국내 수소인프라 설비 시장 사업영역 확장
자동창고, 물류센터, 항만자동화 등 스마트물류설비 분야
※ 각 부문 제품 매출액 및 비중
주가 흐름 주요 요인
* 유럽 방위비 증액에 따라 현대로템의 주가가 연일 강세
* 도널드 트럼프 미국 대통령 당선 이후 세계 각국의 방위비 증액 기조
* 최근에는 유럽 국가들도 적극적으로 국방력 강화
이에 현대로템은 폴란드를 필두로 유럽에 K2 전차를 수출하고 있는 현대로템이 강세를 보이고 있다는 분석이다.
마무리, 현대로템은 확대되는 유럽의 무기체계 수요에 직접적 대응이 가능할것이다
폴란드와 K2 전차 2차 계약 자체뿐만 아니라 현지에 생산 거점을 마련한다는 점 역시 중요하다
또한 이런 흐름이라면 신규 수주도 이어질 것으로 기대된다.
또한 방산 부분 뿐만 아니라 전쟁 이후 재건주로도 활약을 할 것으로 기대된다.
위 내용은 개인 스터디 용도이며 종목 추천이 아닙니다.
모든 투자는 본인의 결정임을 참고해주시기 바랍니다.